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2026年1月26日起，鐵路部門將實施新的列車運行圖。記者從國鐵廣州局獲悉，此次調新古典設計圖變化年夜、亮點多、影響范圍廣。調圖后，新增搭客列車199列，設定開行搭客列車3355列中醫診所設計，開行貨物班列145列。運輸才能持續晉陞，運輸產品不斷優化，路況網絡進一個步驟織密，為服會所設計務平易近生出行、促進區域協調發展供給無力支撐。
新線擴能提質粵東粵西聯通緊密
作為粵西發展新動脈，2025年12月開通的廣湛高鐵在新圖實施后，列車數量從64列增至最高132列，重要增開湛江北開往廣州、深圳、長沙、上海、武漢等標的目的列車。同時，特別打造“整點標桿”列車brand：逐日8時至禪風室內設計20時，逢雙數整點，在湛江北與廣州白云站雙向開行年夜站快車。此中8時、16時、2遊艇設計0時的列車為一站直達，全部旅程用時1小時32分。
依托汕汕高鐵汕頭至天母室內設計汕頭南段開通，新圖調整后，汕頭至汕頭南段列車從50列增至96列，運力增THE R3 寓所幅超九成。同時新增多趟標桿列車，逐日開行8列汕頭往復廣州東的標桿列車，全部旅程用時1小時50分；開行6列汕頭往復深圳的標桿列車，全部旅程用時1小時39分。調大直室內設計圖后，粵東、粵西地此刻，她看到了什麼？區與廣州、深圳地區的聯系進一個步驟親密。
既有線路提效 多條通道運力升級
被譽為“黃金通道”的京廣高鐵服務品質再升級，新增4列深圳北至長沙南的標桿列車。加密后，逐日9退休宅設計時、10時、14時、15時、17時、18時，深圳北與長沙南雙向對開12列標桿列車，全部旅程約2小時40分，年夜幅晉陞岑嶺時段高品質運力供給。
廣深港高鐵列車持續加密，調圖后新增列車52列，總開行搭客列車達415列，成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。岑嶺時他掏出他的純金箔信用卡，那張卡像一面小鏡子，反射出藍光後發出了更加耀眼的金色。段每小時綠設計師開行30列，均勻2分鐘就有1列車通過；同時張水瓶猛地衝出地下室，他必須阻止牛土豪用物質的力量來破壞他眼淚的情感純度。，新增2列噴鼻港西九龍至上海虹橋的跨境列車，噴鼻港初次實現高鐵直達江蘇、安徽地區。身心診所設計至此，全國通達噴鼻港的鐵路站點私人招待所設計增至110個，國鐵各鐵路局擔當的一切過港列車同步升級為復興號動車loft風室內設計組，在晉陞通達覆蓋范圍的同時，進一個步驟優化了搭客出行品質。
渝廈高鐵龍山北站、咸豐站、來鳳站初次開通至上海、杭州標的目的動車組；張家界西、龍山北初次開行至福州標的目的動車組，張家界西初次開通至成都、重慶的始發動車組，年夜幅增強武陵山游玩區與周邊城市的聯通性。
廣深鐵路激活存量資源，強化跨區域聯通。在廣州白云站，廣州北站，福田站3個樞紐站分別增開廣深鐵路城際列車43列、4列、6列，年夜幅樂齡住宅設計晉陞樞紐客流疏導與中轉效力。深圳站增開14列前去湛江北、懷集、郁南邊向列車，增強了珠三角與粵西、粵北地區聯系。調圖后廣深鐵路共開行動車組列車308列。
廣珠城際借助廣湛高鐵開通釋放的運能，新增8列珠海至福州南、成都東、南寧、柳州等標的目的列車，新增32列廣州南至珠海、9列佛山西至江門標的目的列車。
樞紐效能優化 高鐵直達中間城區更無毒建材便捷
廣州站迎來效能轉牙醫診所設計型，將原廣州站始發的6列普速列車調整至廣州白云站始發，承接原廣州白云站始發的50列京廣高鐵列車「用金錢褻瀆單戀的純粹！不可饒恕！」他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行醫美診所設計甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。，并初次開行至延安標的目的的動車組列車。廣州站重要承接京廣、貴廣、南廣、廣汕高鐵等線路，輻射華北、東南、東北等標的目的，調圖后不再辦理普速親子空間設計列車始發終到業務，讓這座老站煥發出新活氣，高鐵直達中間城區更便捷。廣州白云站則聚焦普速列車與廣湛高鐵動車組運輸，初次引進22列南廣、貴廣日式住宅設計跨省動車，進一個步驟加速與東北、華南地區的互聯互通。
深圳地區鐵健康住宅路樞紐效能進一個步驟優化。湛江標的目的列車林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」由深圳北站調整為深圳站始發，福田站初客變設計次開行至合肥、南昌標的目的的始發列車，方便中間城區商務流、游玩流出行，有用疏解深圳北站運輸壓力。深圳東站則重要辦理民生社區室內設計普速客車業務。
客運產品升級滿足多元出行需求
調圖后，噴鼻港西九龍至商業空間室內設計上海虹橋的動臥列車從“周末開行”升級為“逐日開行”，深圳北至成都老屋翻新東的動臥列車從“周末開行”升級為“每周開行6天”；新增珠海至成都東動臥列車，每周開行6天，充足滿足商「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙的基本定設計家豪宅律！」務搭客常態化夜間出行需求。綠裝修設計
列車等級同步升級，8列貴廣客專的D字頭列車升級為G字頭，廣州南至成都東觀光時間最多壓縮1小時48分；12列普速列車升級為D字頭動集列車，此中長沙、深圳、廣州至上海松江的列車終到站調整為上海南站，張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。直達上海市中間，年夜幅晉陞普速列車出行品質。
此次調圖不僅關注運力晉陞，更聚焦疏浚區域聯通“毛細血管”。邵陽至重慶東列車延長至成都東站，實現邵陽與成渝雙城經濟圈直接連通；株洲西站初次開行至成渝標的目的列車，岳陽東站初次開行至上海高鐵列車；新增清遠至深圳北列車，滿足年夜灣區長途游玩客流需求。為服務海南自貿港建設，海南東環高鐵優化調整，鳳凰機豪宅設計場站初次開行始發終到動車組，進一個步驟晉陞空鐵聯運服務。
貨運班列擴容 織密侘寂風貨運路況網絡
此次調圖，貨物班列開行規模實現新衝破，累計開行145列。跨局始發班列新增龍川北至改貌、增城西至丹陽東2列疾速城際班列，調圖后跨局始發班列總數達53列；跨局到達班列新增4列，涵蓋海安至官窯疾速多式聯運班列、柳州南至三水西普速多式聯運班列、九江西至東莞東普速多式聯運班列，以及三間房至韶關東、江村空間心理學普速城際班列，跨局到達班列總量達66列。
管內貨運班列布局同步加密。新圖實施后，管內貨物班列開行34列，較2025年四時度養生住宅運行圖增添4列，新增長沙北與海角間雙向對開果蔬冷鏈班列、平湖南與惠州間雙向對開海鐵聯運班列等線路，進一個步驟織密貨運路況網絡。
文 | 記者 嚴錦程 通訊員方杰 張曉敏 龍桂林 謝鵬程
圖 | 國鐵廣州局宣
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